<p><strong>VISIBLE DANS LES YVELINES FIN FEVRIER </strong></p> <p>Matching numbers et couleurs d'origine, produite en mars 1965 (75hp)</p> <p>version à 4 freins à disque</p> <p>voiture repeinte il y a de nombreuses années, plancher avant refait en tôle plate</p> <p>moteur a remettre en route après 15ans d'arrêt.</p> <p>Voiture vendue avec certificat Porsche (kardex usine) et attestation ffve.</p> <p></p> <p></p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE DE FEVRIER</strong></p> <p>Auto absolument d'origine avec la patine liée à l'utilisation, modèle de 1968</p> <p>matching numbers, couleur d'origine, a passé sa vie dans la Silicon Valley</p> <p>boite manuelle, version cabriolet (hardtop + capote + 2 places)</p> <p>fonctionne très bien </p> <p>aucun choc, </p> <p>Pour être parfait un peinture est à prévoir (zéro corrosion) et un dessus de planche de bord craquelé par le soleil</p> <p></p> <p>vendue avec certificat d'origine (kardex), document d'origine et attestation ffve</p> <p></p>

<p><strong>Disponible et essayable dans les Yvelines</strong></p> <p>Superbe roadster première main, tout est d'origine. Matching</p> <p>cream,  interieur rouge</p> <p>révision complète de 15000€ faite il y a un mois, sièges et capote refaits en août</p> <p>contrôle technique vierge</p> <p>toute documentation depuis l'origine</p>

<p><strong>Disponible et essayable dans les Yvelines</strong></p> <p>Beau roadster refait il y a de nombreuses années,  sans corrosion.</p> <p>fonctionne parfaitement,</p> <p>Vendu avec FFVE,  expertisé 60000€</p> <p>manque capote, arceau et side-screens</p> <p></p>

<p> <strong>arrivage décembre</strong> </p> <p>très belle Mustang 1967 cabriolet</p>

<p><strong>Arrivage de décembre,  produit rare !</strong></p> <p>     Origine allemande exportée aux US , californienne en plaques noires</p> <p>Matching numbers y compris tous les ouvrants, fournie avec capote ET hardtop</p> <p>produite en décembre 1957 (version T2)</p> <p>couleur d'origine Light ivory 5704 , intérieur rouge</p> <p>totalement d'origine, jamais refaite, complète à 100%</p> <p>même propriétaire depuis 42 ans </p> <p>restauration totale mais sans corrosion excepté planchers</p> <p>vendue avec kardex Porsche et attestation ffve</p> <p></p>

<p><strong>Disponible</strong></p> <p>Matching numbers, 3.4L</p> <p>Couleur origine noire</p> <p>certificat Jaguar heritage disponible</p> <p>voiture stockée depuis 1982, moteur tournant parfaitement (vidéo)</p> <p>dans les mains d'un propriétaire californien depuis 40 ans</p> <p>à remettre sur la route facilement</p> <p>sera vendue avec ffve</p>

<p><strong>Disponible</strong></p> <p>   Matching numbers, produit en août 1963</p> <p>couleurs origine (intérieur et extérieur)</p> <p>Aucune corrosion, moteur tournant parfaitement</p> <p>n'a pas roulé depuis de nombreuses années, remise en route necessaire</p> <p>sera vendue avec certificat Jaguar et attestation ffve</p>

<p><strong>Disponible</strong></p> <p>   1963 .  Matching y compris la couleur (Heron grey), origine californienne.</p> <p>Rare : intérieur passe poil</p> <p>Peinture défraîchie, dossier siège chauffeur déchiré </p> <p>fonctionne parfaitement, gros nettoyage nécessaire</p> <p>bas de caisse et planchers propres d'origine,  support de cric légèrement tordu.</p> <p></p>

<p><strong>Disponible</strong></p> <p>Résolument vintage a utiliser de suite en l'état, auto parfaitement roulante.</p> <p>peinture refaite il y a 46 ans !!</p> <p>pneus neufs, échappement inox</p> <p>la garniture de dossier de siège neuve est fournie non montée</p> <p>Frais d'entretien documentés</p>

<p><strong>Arrivage début décembre 1959</strong></p> <p>superbe MGA 1500cc roadster,</p> <p>voiture stockée depuis 1999, repeinte en rouge d'origine</p> <p>intérieur d'origine</p> <p>aucune corrosion</p> <p>Moteur tourne parfaitement, à remettre sur la route après cette longue hibernation</p>

<p><strong>Disponible</strong></p> <p>  Auto rare car peu de succès à l'époque !</p> <p>Version "civile" qui a succédé à la Willys militaire, 2 roues motrices et moteur 4 cylindres de 2.2L</p> <p>Produit entre 1948 et 1950, celui-ci est de 1949</p> <p>restauré en 1990</p> <p>Roule tous les jours, à rafraîchir en peinture mais aucune corrosion</p> <p>fonctionne parfaitement</p>

<p><strong>Disponible,</strong></p> <p>de plus en plus rare , 1957 petite bouche,  couleur Pearl White</p> <p>restauration complète au châssis en 1977, grosse révision en 2015</p> <p>Absolument parfaite, fonctionne parfaitement</p> <p>sera vendue avec ffve</p> <p>à voir absolument</p>

<p><strong>Disponible,</strong></p> <p>Matching numbers de 1955</p> <p>fonctionne parfaitement, quasi parfaite</p> <p></p> <p> sublime,  traces de corrosion très mineures et éclat sur capot</p> <p>certificat british industry et certificat kit M</p> <p>beaucoup de composants d'un kit M montés en 2009</p> <p>échappement neuf</p> <p></p>

<p><strong><span style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;">Matching numbers, 3.8L ots "flat floor" produit en septembre 1961</span></strong><br style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;" /><strong><span style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;">capot à louvres soudées</span></strong><br style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;" /><br style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;" /><strong><span style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;">Absolument sans aucune corrosion, repeint il y a quelques années en rouge mais couleur d'origine "opalescent gunmetal"</span></strong><br style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;" /><strong><span style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;">Moteur tournant parfaitement mais n'a pas roulé depuis de nombreuses décades donc révision complète à prévoir</span></strong><br style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;" /><strong><span style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;">kilométrage non garanti</span></strong></p> <p><br style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;" /><strong><span style="color:#1a1a1a;font-family:OpenSans;font-size:13px;background-color:#fafafa;">visible dans les Yvelines, vendu avec certificat Jaguar et ffve.</span></strong></p>

<p>Produite en septembre 1976</p> <p>20000 kms compteur (12000 miles)</p> <p>provenance USA, parfaitement entretenue</p> <p>disponible</p> <p>vendue avec attestation ffve, prête à être immatriculée en collection</p>

<p></p> <p>Série 1, 4.2L, 2 places</p> <p>matching numbers</p> <p>Absolument d'origine, jamais refaite ni repeinte</p> <p>restauration facile mais complète</p> <p>disponible avec certificat Jaguar et ffve</p> <p></p> <p></p>

<p></p> <p>Très belle Healey BT7 de 1960</p> <p>matching numbers, absolument aucune corrosion</p> <p>Fonctionne parfaitement, démarreur et filtre à huile nouvelle génération,</p> <p>jantes et pneus neufs</p> <p>à rouler de suite</p> <p>peinture à faire, belle mais éclats et usée !</p> <p>ivoire intérieur noir parfait</p>