<p><strong>ARRIVAGE EN JUILLET</strong></p> <p><strong></strong></p> <p><strong>   Jaguar E roadster 3.8L 1963 à restaurer</strong></p> <p><strong></strong></p> <p><strong>désolé , il est vendu !</strong></p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE DEBUT JUIN DANS LES YVELINES</strong></p> <p><strong>Cabriolet anglais tout à fait original et méconnu.</strong></p> <p>   Turner, constructeur anglais des années 60</p> <p>Cette auto est la dernière version produite à 100 exemplaire,  moteur Ford 1500cc</p> <p>chassis tubulaire, freins disque avant</p> <p>tournant  roulant, vendu avec attestation FFVE</p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE DEBUT JUIN DANS LES YVELINES</strong></p> <p>Produite à 6000 exemplaires, dernière version de tableau de bord "ancien" , vitres latérales et capote fixée à la caisse.</p> <p>Tournante, à restaurer.  Peu de corrosion.</p> <p>Vendue avec attestation FFVE  </p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE EN AVRIL DANS LES yVELINES </strong></p> <p><strong> </strong> Superbe, matching, clim, toit ouvrant.</p> <p>Prête à rouler</p> <p><strong></strong></p>

<p><strong>ARRIVAGE DEBUT MAI DANS LES YVELINES</strong></p> <p>Modèle de 1954, une des 3000 fabriquées</p> <p>Mythique 6 cylindres, complète, à restaurer</p> <p>vendue avec FFVE</p>

<p><strong>ARRIVAGE DEBUT MAI DANS LES YVELINES</strong></p> <p>Modèle de fin 1951,  restauré, modifié en 12V </p> <p>Fonctionnement correct</p> <p>vendu avec FFVE</p>

<p><strong>ARRIVAGE DEBUT MAI DANS LES YVELINES </strong></p>

<p><strong>ARRIVAGE DEBUT MAI DANS LES YVELINES</strong></p> <p>Matching numbers,  produite en  août 1963</p> <p>restauration facile, moteur tournant à la main</p> <p>certificat Jaguar</p> <p>FFVE fournie</p> <p></p>

<p><strong>DISPONIBLE  DANS  L'YONNE </strong></p> <p><span style="color:rgb(26,26,26);font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;">Moteur boxer 2 cylindres. Dernière version BMW "race" à air. Importée d'Italie par mes soins (deuxième main)</span></p> <p><span style="color:rgb(26,26,26);font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;"> </span></p> <p><span style="color:rgb(26,26,26);font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;">produite en octobre 2010,  19000kms</span></p> <p><span style="color:rgb(26,26,26);font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;">Version débridée 133cv d'origine et 1 place.  Carte grise française à mon nom.</span></p> <p><span style="color:rgb(26,26,26);font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;">         État proche du neuf. Jamais de circuit. Sacoche de réservoir, sabot moteur carbone d'origine (démonté sur image mais dispo), ras de roue carbone, 2 pneus 1000km. Ligne échappement titane d'origine avec son beau silencieux alu. </span></p> <p><span style="color:rgb(26,26,26);font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;">Autres Images disponibles sur demande.</span></p> <p><span style="color:rgb(26,26,26);font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;"> Documentation complète dispo (carnet, descriptif, DVD, 2 clés dont 1 codée, sacoche à outils) + béquille d'atelier. Échange possible RR Sport tdi V6 3l J'organise le transport si besoin</span><strong></strong></p> <p><span style="color:rgb(26,26,26);font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;">propriétaire Hervé : 06 73 88 03 94</span></p>

<p><strong>ARRIVAGE  DANS  LES  YVELINES  debut juin</strong></p> <p>TR6 origine Californie</p> <p>état : à vous d'apprécier</p> <p>Hardtop fourni "à bricoler"</p> <p>carburation 3 Webers</p> <p>Vidéo et dossier photos sur demande, réservation possible.</p> <p>vendue avec attesttion FFVE</p> <p></p>

<p><strong>DISPONIBLE DANS LES YVELINES  </strong></p> <p>  Désolé, elle est vendue .....</p>

<p>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES</p> <p>Belle Alfa Spider Giulietta à réviser,  capote hs,</p> <p>complète et d'origine , couvre tonneau</p> <p>pas de corrosion, uniquement en surface</p> <p>Elle tourne parfaitement et roule mais révision obligatoire (freins un peu durs)</p> <p>sera vendue avec attestation FFVE</p>

<p></p> <p><strong>DISPONIBLE DANS LES YVELINES</strong></p> <p><strong> </strong>      Superbe 3000 BT7 de 1959, restauration  ancienne,</p> <p>fonctionne parfaitement, (vidéo disponible)</p> <p>pas de capote ni d'arceau</p> <p>vendue avec attestation FFVE</p>

<p><strong>LIVREE  DANS LES YVELINES MAIS VENDUE</strong></p> <p><strong>Tout à fait rare, modèle de 1955</strong></p> <p>Une des premières fabriquées, sièges "baquets"</p> <p>matching,  fonctionnement correct</p> <p></p>

<p><b>   DISPONIBLE DANS LES YVELINES</b></p> <p>Très belle BN7  <strong>(2 places)</strong> produite en juillet 1959 , matching numbers (certificat british industry)</p> <p>Origine et toujours californienne</p> <p>Restauration ancienne, fonctionne parfaitement</p> <p>peinture rouge et flancs blancs en adhésif.</p> <p>Sera vendue avec attestation FFVE</p> <p></p> <p></p>

<p><strong>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES </strong></p> <p>"ABSOLUMENT  NEUVE"</p> <p>Morgan plus 4, 1960</p> <p>moteur Triumph TR3 2.0L, boîte Moss</p> <p></p> <p>Ancienne restauration au châssis</p> <p>superbe, à découvrir et utiliser au printemps </p> <p>fonctionne parfaitement</p>

<blockquote> <p>DISPONIBLE DANS LES YVELINES</p> </blockquote> <p><b>voiture exceptionnelle</b></p> <p>        Voiture d'origine californienne, jamais restaurée, jamais repeinte</p> <p>Série 1.25 (appellation us) pour une des dernières série 1 produite en octobre 1967.</p> <p>Il s'agit d'une série 1 avec les phares avant de la série 1.5 et 2 c'est à dire non recouverts</p> <p>Auto à restaurer en intérieur et mécanique mais aucune carrosserie et pas de peinture</p> <p>vidéo de mise en route moteur </p> <p>Toute la documentation d'origine est présente ainsi que la facture de vente d'origine.</p> <p></p>

<p><strong>DISPONIBLE DANS LES YVELINES </strong></p> <p>             Très belle BJ8 de 1967 , dernière année de production,</p> <p>Très bel assortiment de carrosserie bi-couleurs, intérieur rouge Ambla</p> <p>aucune corrosion, complète</p> <p>fonctionnement excellent, est utilisée régulièrement</p> <p>- mécanique parfaitement entrtenue</p> <p>- intérieur refait à 2 périodes (légère différence de teinte av et ar)</p> <p>- quelques craquelures de peintures dues à l'âge</p> <p></p>

<p>DISPONIBLE  DANS  LES   YVELINES</p> <p><strong></strong>BN2 matching, peinture refaite par rapport à l'origine (blanc sur certificat)</p> <p>produite en juillet 1956</p> <p>très beaux alignements, planchers arrière à faire</p> <p>fonctionne parfaitement (vidéos disponibles)</p> <p>kilométrage non garanti</p> <p>sera vendue avec certificat origine et attestation FFVE</p>

<p><strong>DISPONIBLE DANS LES YVELINES </strong></p> <p>Matching numbers et couleurs d'origine, produite en mars 1965 (75hp)</p> <p>version à 4 freins à disque</p> <p>voiture repeinte il y a de nombreuses années, plancher avant refait en tôle plate</p> <p>fonctionne parfaitement hors circuit freinage à reprendre (émetteur très dur).</p> <p>Voiture vendue avec certificat Porsche (kardex usine) et attestation ffve.</p> <p></p> <p></p> <p></p>

<p><strong>Disponible</strong></p> <p>Matching numbers, 3.4L</p> <p>Couleur origine noire</p> <p>certificat Jaguar heritage disponible</p> <p>voiture stockée depuis 1982, moteur tournant parfaitement (vidéo)</p> <p>dans les mains d'un propriétaire californien depuis 40 ans</p> <p>à remettre sur la route facilement</p> <p>sera vendue avec ffve</p>