<p><strong>Disponible</strong></p> <p>  Auto rare car peu de succès à l'époque !</p> <p>Version "civile" qui a succédé à la Willys militaire, 2 roues motrices et moteur 4 cylindres de 2.2L</p> <p>Produit entre 1948 et 1950, celui-ci est de 1949</p> <p>restauré en 1990</p> <p>Roule tous les jours, à rafraîchir en peinture mais aucune corrosion</p> <p>fonctionne parfaitement</p>

<p>DISPONIBLE DANS LES YVELINES </p> <p>Roadster 3.8L de juillet 1964</p> <p>numéros et couleurs matching  (carmen red)</p> <p>moteur tournant (vidéo)</p> <p>complet et d'origine, jamais refait</p> <p>à priori très peu kilométré (60000kms, info vendeur)</p> <p></p> <p>à restaurer totalement, corrosion perforante sous les pieds et bas de caisse latéraux</p> <p></p> <p>vendu avec certificat Jaguar et attestation ffve.</p>

<p><strong>ARRIVAGE DANS LES YVELINES EN FEVRIER </strong></p> <p><strong>Tout à fait rare</strong></p> <p>Une des premières fabriquées, sièges "baquets"</p> <p>matching, fonctionnement correct</p> <p></p>