<p><strong>DISPONIBLE </strong></p> <p><strong>Idéale pour propriété ou bord de mer </strong></p> <p>Très belle<strong> </strong>Jeep version civile (CJ)  de 1950,  origine USA</p> <p>Restauration au châssis de 2 années , convertie en 12V</p> <p></p> <p>beaucoup de pièces neuves</p> <p>- moteur refait</p> <p>- embrayage neuf , boîte et tranfert refaits</p> <p>- démarreur, alternateur neufs</p> <p>- pneus, pare brise, réservoir, circuit électrique neufs .....</p> <p>350 miles depuis restauration</p> <p>Sera vendue avec attestion FFVE</p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  FIN  MAI</strong></p> <p>"SORTIE DE GRANGE"</p> <p>      Modèle 750 de 1960</p> <p>complète , à restaurer, peu de corrosion</p> <p>nombreuses pièces accompagnant</p> <p></p>

<p><strong>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  APRES RESTAURATION  (juillet environ)</strong></p> <p><strong>            </strong>Une autre  survivante de mars 1972, strictement d'origine, 13000 miles compteur</p> <p>frein avant  à tambour </p> <p><strong> Fonctionne parfaitement </strong> avant restauration</p> <p>La restauration comprend:</p> <p> peinture epoxy châssis, chromes refaits, joints vilebrequin ....</p> <p>           Sera vendue avec immatriculation en collection à votre nom </p> <p></p> <p></p>

<p>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES</p> <p>        Matching numbers,  couleur Arbor Green (a priori 8 exemplaires produits de cette couleur)</p> <p>Culasse C , version SE (special equipment) , hardtop et capote</p> <p>A restaurer totalement  mais sans corrosion</p> <p>Le moteur est en place mais a été replacé récemment (probablement un V8 a été monté à une époque. Les supports moteur arrière ont étés coupés.</p> <p>vendu avec Jaguar Heritage certificate et attestation FFVE </p>

<p><strong>SERA  DANS  LES  YVELINES  EN  JUILLET</strong></p> <p><strong>     </strong> Belle BN2 jamais restaurée, repeinte il y a quelques temps (quelques petits défauts)</p> <p>La couleur d'origine était Florida Green</p> <p>fonctionnement parfait</p> <p>vendue avec attestation FFVE</p>

<p><strong>DISPONIBLE    DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>Très belle Healey 3 carburateurs (fabriquée une seule année), 1962</p> <p>restauration ancienne, absolument aucune corrosion</p> <p>fonctionne parfaitement, révision et freins à voir</p> <p>pas d'arceau ni de capote.</p> <p> vendue avec FFVE</p> <p></p>

<p><strong> DISPONIBLE    DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p><strong>  </strong>Modèle rare (moins de 5000 produits) en 2 places , 1958</p> <p>  voiture roulante et présentable mais nécessite travaux pour état concours , pas de capote ni arceau</p> <p>dossier photos sur demande</p>

<p><strong>DISPONIBLE </strong></p> <p>matching numbers</p> <p>    Absolument complète, à restaurer, carrosserie extérieure et peinture correctes</p> <p>moteur non bloqué</p> <p>planchers refaits mais soudures à reprendre </p> <p>chassis droit, à reprendre le devant avec arrachage de la barre de  torsion </p> <p></p> <p>dossier photos sur demande </p> <p><b></b></p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  DANS LES YVELINES FIN  MAI</strong></p> <p>De septembre 1961, matching numbers, restauré.</p> <p>Très bel assortiment de couleurs</p> <p>capot de 3.8L mais pas de plancher plat (louvres embouties)</p> <p>vendu avec attestation FFVE et certificat Jaguar</p>

<p>       <strong>DISPONIBLE    DANS  LES  YVELINES</strong> </p> <p>Rare 3000 BN7 de 1960 (mkI),  produite à 2800 exemplaires</p> <p>Restauration totale necessaire , châssis propre, classiquement bas de portes, fond de coffre, outriggers comme toutes les Healey non restaurée</p> <p>Dossier photos sur demande </p> <p> vendue avec attestation FFVE</p> <p></p> <p></p> <p></p>

<p><strong>DISPONIBLE</strong></p> <p>3.8L matching numbers et colors (Jaguar cetificate), produite en février 1963</p> <p>restauration totale à prévoir, corrosion planchers perforante</p> <p>moteur monté mais à revoir (a été démonté)</p> <p>auto complète et dans les mains du propriétaire actuel depuis 1965</p>

<p><strong>SERA DISPONIBLE FIN  MAI  DANS LES YVELINES </strong></p> <p>Superbe MGA de 1960</p> <p>Restauration complète, à venir voir</p> <p>vendue avec FFVE</p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  EN  AOUT </strong></p> <p><strong>Matching ( certificat jaguar)  de novembre 1961</strong></p> <p><strong>      </strong>Rare trouvaille , auto absolument complète et d'origine</p> <p>Stockée depuis de nombreuses années, moteur bloqué</p> <p>hard top "accessoire" , pas de capote ni arceau.</p> <p></p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  FIN  MAI</strong></p> <p>Très belle BJ8, restauration quasi parfaite sans économie</p> <p>(un défaut peinture sur aile gauche et déchirure capote sur 10cm)</p> <p>Voiture d'origine californienne et immatriculée aujourd'hui en Virginie </p> <p>vendue avec attestation FFVE </p> <p></p>

<p><strong>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  EN JUILLET</strong></p> <p><strong>      </strong>très bel assortiment de couleurs</p> <p>Morgan de 1964, moteur Triumph 2L</p> <p>Restauration ancienne</p> <p>vendue avec attestation FFVE</p> <p><strong></strong></p>