<p><strong>ARRIVEE   ET  VENDUE </strong></p> <p>Etat rare de conservation </p> <p>Une des premières BN1 de 1953. Californienne depuis sa sortie d'usine.</p> <p>Toujours avec son immatriculation d'origine</p> <p>tableau de bord en 2 parties, capot et coffre alu, side screens première génération, jantes 48 rayons</p> <p>n'a pas roule depuis 1987</p> <p>A laisser en l'état après remise en route mécanique, aucune corrosion</p> <p>Couleur d'origine rouge, intérieur noir,  matching  numbers.</p> <p>certificat d'origine fourni</p>

<p>DISPONIBLE </p> <p>    Bel assortiment de couleurs, deux propriétaires (l'actuel depuis 21 ans)</p> <p>Utilisable de suite avec sa superbe patine.</p> <p>Vendue avec attestation FFVE</p>

<p><strong>DISPONIBLE  DANS LES YVELINES</strong></p> <p>Modèle de fin 1951,  restauré, modifié en 12V </p> <p>Ancien véhicule radio</p> <p>restauration complète récente</p> <p>Fonctionnement correct</p> <p>vendu avec FFVE</p>

<p>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES</p> <p>Superbe Range Classic 3,5 V8,  1985 , type RR200</p> <p>Restauré en 2019, couleur Bahama Gold</p> <p>Aucune corrosion,</p> <p>freins, pneus,  amortisseurs, échappement, alternateur neufs</p> <p>Intérieur cuir, pavillon neuf, </p> <p>immatriculé en collection en 2 places et banquette rajoutée</p> <p>utilisation régulière  en week-end uniquement</p>

<p>DEJA  VENDU , DESOLE</p> <p>A restaurer, matching à 100%. (kardex usine)</p> <p>Couleur d'origine ivoire, intérieur noir</p> <p>absolument complet, non tournant </p>

<p><b>       DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  </b></p> <p><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">356 BT6 coupé 60cv de </span><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1022_com_zimbra_date" style="font-family:monospace;font-size:medium;">décembre 1961, immatriculée en 1962</span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">matching numbers (kardex usine), tout est matching, capots, moteur, boite</span></p> <p><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">sa couleur d'origine était Oslo Blue</span></p> <p>voiture vendue neuve en Belgique donc compteur en kilométres<br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">repeinte récemment et moteur tournant (</span><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">vidéo vendeur:</span><span style="font-family:monospace;font-size:medium;"> </span><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1024_com_zimbra_url" style="font-family:monospace;font-size:medium;"><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1025_com_zimbra_url"><a target="_blank" href="https://youtu.be/E0Kqb9EQcEo" rel="noreferrer noopener">https://youtu.be/E0Kqb9EQcEo</a>)</span></span></p> <p><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">à faire impérativement:</span><span style="font-family:monospace;font-size:medium;"></span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">- soubassements, planchers, bas d'intérieur d'ailes</span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">- freins</span><span style="font-family:monospace;font-size:medium;"></span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">- alimentation essence, réservoir à nettoyer (tourne sur nourrice)</span></p> <p><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">vendue avec attestation ffve</span></p> <p></p> <p></p>

<p><strong>Disponible</strong></p> <p>Matching numbers, 3.4L</p> <p>Couleur origine noire</p> <p>certificat Jaguar heritage disponible</p> <p>voiture stockée depuis 1982, moteur tournant parfaitement (vidéo)</p> <p>dans les mains d'un propriétaire californien depuis 40 ans</p> <p>à remettre sur la route facilement</p> <p>sera vendue avec ffve</p>

<p><strong>DISPONIBLE   DANS  LES  YVELINES  </strong></p> <p></p> <p>        Rare TR3 de 1959 <strong>équipée d'un overdrive</strong>,</p> <p>Californienne  depuis l'origine</p> <p>aucune corrosion mais petite carrosserie, peinture et intérieur à refaire.</p> <p>A remettre en route</p> <p>complète arceau, capote, side screen fournis </p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE AOUT  DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>          Matching numbers , produite en octobre 1963 </p> <p>Aucune corrosion, à remettre en route après de nombreuses années sans rouler </p> <p>vendue avec attestation FFVE et Jaguar Heritage Certificate</p> <p> </p> <p></p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE  EN   JUILLET / AOUT  DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>Belle Healey dernière génération, peinture refaite </p> <p>quelques imperfections (coutures sièges, barre de torsion manquante, face avant inclinée châssis à refaire)</p> <p>fonctionnement correct, moteur, ferins, overdrive</p> <p>à vendre avec attestation ffve</p>

<p></p> <p><strong>DISPONIBLE DANS LES YVELINES</strong></p> <p><strong> </strong>      Superbe 3000 BT7 de 1959, restauration  ancienne,</p> <p>fonctionne parfaitement, (vidéo disponible)</p> <p>pas de capote ni d'arceau</p> <p>vendue avec attestation FFVE</p>

<p>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES</p> <p>Belle Alfa Spider Giulietta à réviser,  capote hs,</p> <p>complète et d'origine , couvre tonneau</p> <p>pas de corrosion, uniquement en surface</p> <p>Elle tourne parfaitement et roule mais révision obligatoire (freins un peu durs)</p> <p>sera vendue avec attestation FFVE</p>

<p><strong> DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>De plus en plus difficile à dénicher</p> <p>Matching numbers, sortie d'usine en Août 1963, (kardex fourni)</p> <p>complète à 100%  , couleur d'origine Light Ivory (6204), intérieur noir</p> <p>A restaurer, coffre batterie et latéraux plancher à remplacer</p> <p>voiture non tournante,</p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE  DANS  LES  YVELINES    JUILLET / AOUT</strong></p> <p>           Vraiment difficile à trouver, </p> <p>matching numbers de 1961. Un survivant jamais restauré</p> <p>chez le même propriétaire depuis 1985</p> <p>a restaurer,  complet,  sans corrosion </p> <p>demande certficat Jaguar en cours</p>

<p>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES</p> <p>        Matching numbers,  couleur Arbor Green (a priori 8 exemplaires produits de cette couleur)</p> <p>Culasse C , version SE (special equipment) , hardtop et capote</p> <p>A restaurer totalement  mais sans corrosion</p> <p>Le moteur est en place mais a été replacé récemment (probablement un V8 a été monté à une époque. Les supports moteur arrière ont étés coupés.</p> <p>vendu avec Jaguar Heritage certificate et attestation FFVE </p>

<p><strong>ARRIVAGE  DANS  LES  YVELINES  EN  AOUT</strong></p> <p>Belle auto absolument d'origine, embrayage à changer </p> <p>aucune corrosion </p>