<p><b>SERA  DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  FIN  AVRIL</b></p> <p><span style="color:#1a1a1a;font-family:'Open Sans', sans-serif, Arial;font-size:14px;white-space:pre-line;">Voiture achetée (origine USA) en cours de transit. BN1 de 1954, "matching numbers" (demande de certificat en cours) Absolument complète, à restaurer, carrosserie correcte moteur non bloqué dossier photos sur demande réservation et livraison possibles vendue avec attestation FFVE</span><b></b></p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  EN  AVRIL   DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>3.8L matching numbers et colors (Jaguar cetificate), produite en février 1963</p> <p>restauration totale à prévoir,</p> <p>moteur monté mais à revoir (a été démonté)</p> <p>auto complète et dans les mains du propriétaire actuel depuis 1965</p>

<p><strong>ARRIVAGE DE MAI</strong></p> <p><strong> </strong>Trop tard , elle est vendue !</p>

<p><strong>SERA DISPONIBLE FIN  MAI  DANS LES YVELINES </strong></p> <p>Superbe MGA de 1960</p> <p>Restauration complète, à venir voir</p> <p>vendue avec FFVE</p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  FIN  AVRIL </strong></p> <p></p> <p>3000 BT7 (2+2) en version MKI</p> <p>Originaire du Texas depuis la livraison neuve , état très sec donc sans corrosion</p> <p>peinture refaite il y a de nombreuses années </p> <p>matching numbers et couleurs d'origine  Healey Blue et Ivory white (certificat fourni)</p> <p>léger choc carrosserie arrière gauche, </p> <p>fonctionne parfaitement, à utiliser en l'état ou à rafraichir mais sans travaux importants </p> <p>Complete avec side screens, capote, roue de secours</p> <p>sera vendue avec attestation FFVE et certificat british industry</p> <p></p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  DANS LES YVELINES FIN  MAI</strong></p> <p>De septembre 1961, matching numbers, restauré.</p> <p>Très bel assortiment de couleurs</p> <p>capot de 3.8L mais pas de plancher plat (louvres embouties)</p> <p>vendu avec attestation FFVE et certificat Jaguar</p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  FIN  MAI</strong></p> <p>Aucune corrosion (californienne),  légers défauts  sur aile arrière et pavillon</p> <p>A rénover et mettre en route (propriétaire de 82 ans, l'auto tournait en 2022)</p> <p>Moteur marqué Made in Germany mais sans numéro</p> <p>vendue avec FFVE</p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  FIN  MAI  DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p><strong></strong>      Dernière version de la BJ8 , blanche </p> <p><strong>A rénover</strong> ( intérieur, fond de coffre) et remise en route</p> <p>voiture californienne sans corrosion</p> <p>vendue avec FFVE </p>

<p><strong>ARRIVAGE  FIN   AVRIL</strong></p> <p>Très belle<strong> </strong>Jeep version civile (CJ)  de 1950,  origine USA</p> <p>Restauration au châssis de 2 années , convertie en 12V</p> <p></p> <p>beaucoup de pièces neuves</p> <p>- moteur refait</p> <p>- embrayage neuf , boîte et tranfert refaits</p> <p>- démarreur, alternateur neufs</p> <p>- pneus, pare brise, réservoir, circuit électrique neufs .....</p> <p>350 miles depuis restauration</p> <p>Sera vendue avec attestion FFVE</p>

<p><b>SERA  DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  FIN  FEVRIER</b></p> <p>Très belle série 1, matching numbers.</p> <p>Rouge d'origine, repeinte mais jamais restaurée, aucune corrosion</p> <p>Européenne d'origine (allemande), pont en 3.07 </p> <p></p>

<p><strong>SERA  DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  FIN  MAI</strong></p> <p>"SORTIE DE GRANGE"</p> <p>      Modèle 750 de 1960</p> <p>complète , à restaurer, peu de corrosion</p> <p>nombreuses pièces accompagnant</p> <p></p>