<p><strong>ARRIVAGE JUIN  DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>          Matching numbers , produite en octobre 1963 </p> <p>Aucune corrosion, à remettre en route après de nombreuses années sans rouler </p> <p>vendue avec attestation FFVE et Jaguar Heritage Certificate</p> <p>PRIX SUR DEMANDE </p> <p></p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE  DANS  LES  YVELINES  EN JUIN / JUILLET</strong></p> <p>Strictement d'origine, californienne depuis l'origine.  Jamais restaurée</p> <p>Moteur tournant mais pas mis en route</p> <p>Rare  : roues pleines</p> <p>restauration simple, aucune corrosion</p>

<p>A VENIR MAIS TROP TARD, DEJA VENDU </p> <p>1952, restauration totale, matching y compris couleurs</p> <p>très belle auto</p>

<p><b>ARRIVAGE DEBUT  MAI DANS  LES  YVELINES </b></p> <p><b>   C</b>ollector de 1972 pour amateur averti, 12000 miles compteur</p> <p>strictement d'origine , sera vendue avec FFVE, prête à être immatriculée en collection</p> <p>réservation possible</p>

<p><b>DISPONIBLE  DANS  LES  YVELINES  EN FEVRIER</b></p> <p>E roadster série 1  produit en décembre 1963</p> <p>Matching numbers sauf culasse de 1962 (R....)</p> <p>Couleur origine carmen red, intérieur noir (certificat jaguar fourni)</p> <p>moteur tournant (courte vidéo)</p> <p>restauration à prévoir</p>

<p><strong>ARRIVAGE  EN   JUIN / JUILLET   DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>De plus en plus difficile à dénicher</p> <p>Matching numbers, sortie d'usine en Août 1963, (kardex fourni)</p> <p>complète à 100%  , couleur d'origine Light Ivory (6204), intérieur noir</p> <p>A restaurer, coffre batterie et latéraux plancher à remplacer</p> <p>voiture non tournante,</p> <p></p>

<p><strong>ARRIVAGE DEBUT  MAI  2022</strong></p> <p>A restaurer, matching à 100%. (kardex usine)</p> <p>Couleur d'origine ivoire, intérieur noir</p> <p>absolument complet, non tournant </p>

<p><strong>ARRIVAGE DEBUT  MAI   DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>Magnifique MGB repeinte il y a 2 ans, aucune corrosion</p> <p>Intérieur refait il y a 2 ans</p> <p>assortiment de couleurs superbe</p> <p>vendue avec FFVE</p>

<p><strong>ARRIVAGE  10 AVRIL  DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>  Bel assortiment de couleurs, deux propriétaires (l'actuel depuis 21 ans)</p> <p>Utilisable de suite avec sa superbe patine.</p> <p>Vendue avec attestation FFVE</p>

<p><strong>ARRIVAGE MAI  DANS  LES  YVELINES  </strong></p> <p><strong>     </strong>Une autre  survivante de 1972, strictement d'origine, 22000 miles compteur</p> <p>sera vendue avec FFVE, prêt à être immatriculée en collection</p>

<p><strong>ARRIVAGE  EN  MAI  JUIN / JUILLET DANS  LES  YVELINES</strong></p> <p>Etat rare de conservation </p> <p>Une des premières BN1 de 1953. Californienne depuis sa sortie d'usine.</p> <p>Toujours avec son immatriculation d'origine</p> <p>tableau de bord en 2 parties, capot et coffre alu, side screens première génération, jantes 48 rayons</p> <p>n'a pas roule depuis 1987</p> <p>A laisser en l'état après remise en route mécanique, aucune corrosion</p> <p>Couleur d'origine rouge, intérieur noir,  matching  numbers.</p> <p>certificat d'origine fourni</p>

<p><b>SERA  DISPONIBLE  FIN  MARS  DANS  LES  YVELINES  </b></p> <p><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">356 BT6 coupé 60cv de </span><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1022_com_zimbra_date" style="font-family:monospace;font-size:medium;">décembre 1961</span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">matching numbers (kardex usine) , sa couleur d'origine était Oslo Blue</span></p> <p>voiture vendue neuve en Belgique donc compteur en kilométres<br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">repeinte très récemment et moteur tournant (vidéo ci dessous, elle tourne sur une nourrice)</span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">    </span><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">vidéo vendeur :</span><span style="font-family:monospace;font-size:medium;"> </span><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1024_com_zimbra_url" style="font-family:monospace;font-size:medium;"><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1025_com_zimbra_url"><a target="_blank" href="https://youtu.be/E0Kqb9EQcEo" rel="noreferrer noopener">https://youtu.be/E0Kqb9EQcEo</a></span></span></p> <p><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">à faire impérativement:</span><span style="font-family:monospace;font-size:medium;"></span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">- planchers</span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">- freins</span><span style="font-family:monospace;font-size:medium;"></span><br style="font-family:monospace;font-size:medium;" /><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">- alimentation essence (réservoir?)</span><b></b></p> <p><span style="font-family:monospace;font-size:medium;">vendue avec attestation ffve</span></p> <p></p> <p></p>